自歐盟反傾銷制裁以來(lái)，我國(guó)汽車緊固件廠家單純依賴出口的經(jīng)營(yíng)模式也在經(jīng)歷艱難轉(zhuǎn)型：雖然我國(guó)的汽車緊固件廠家重回歐洲市場(chǎng)，不過(guò)也開(kāi)始將目光放到國(guó)內(nèi)。

2009年1月，歐盟裁決對(duì)中國(guó)出口緊固件征收高達(dá)85%的高額反傾銷進(jìn)口關(guān)稅。盡管世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)的最終裁決維護(hù)了中國(guó)緊固件行業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，但中國(guó)緊固件出口企業(yè)依舊遭遇重創(chuàng)。

此情況下，命懸一線的汽車緊固件廠家只能艱難轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)投國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)以獲取更多生機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)市場(chǎng)電子商務(wù)交易額逾10億元。不斷增長(zhǎng)的電子商務(wù)市場(chǎng)對(duì)我國(guó)的汽車緊固件廠家無(wú)疑是個(gè)新機(jī)會(huì)。